北陸スバル富山インター店の長﨑です

私が魚津店でスタッフブログを書いていた時に

好評（？）だったカタログ回顧録を久しぶりにしていきたいと思います

今回は、惜しまれつつも生産を終了するＢＲＺについてです

初代ＢＲＺ（２０１２－２０２０）ＺＣ６型

ＳＵＢＡＲＵ車として初めてのＦＲ車となるＢＲＺ

※スバル１５００（通称Ｐ－１）もＦＲでしたが、あちらは量産されることはありませんでしたので…

さらにトヨタ自動車との共同開発

ということで、当時高校生だった私にとっては登場が楽しみな車でした

1番最初にもらったプレカタログを眺めては発売されて

実物を見ることができる日を待ち望んでいたことを思い出します?

ＢＲＺはご存知の通りＯＥＭとして８６をトヨタ自動車さんでも販売していますが

そちらのカタログも当時いただいています?

８６の初期のプレカタログにはカタログマニアの間で話題になった誤記もありました?

もちろん後に訂正されますが共同で作り上げた車という意味では間違いないかもしれませんね

ＢＲＺも発売開始後は、そのほかのスバル車と同様に年次改良を重ねていきました

その中でＳＴⅠモデルをはじめいくつかの限定車も発売されました

純粋に走りを心から愉しむための車として、ＢＲＺは貴重な1台でした?

ちなみにＯＥＭとは

「original equipment manufacturer」の略で他社ブランドの製品を製造するという意味なんですが

スバルがトヨタ自動車さんに８６を製造し供給している例と反対に、

同じトヨタグループの中のダイハツさんからスバルは軽自動車の供給を受けています

お互いに作るのが得意な領域で作ってもらい、販売することが目的ですが

昔々スバルにこんなＯＥＭ供給されていた車をご存知でしょうか

皆様ご存知の通り『スバル・ビッグホーン』です

スバルのビッグホーンです。グレードはイルムシャー

まぁお気づきの方も多いかもしれませんが、もちろんいすゞさんからの供給です

私はスバルのビッグホーンを見たことないのですが、いったい何台売れたのか気になります…

しかしそんな知る人ぞ知る『スバル・ビッグホーン』

実はスバルの車で初めてレカロシートを搭載した車なんですよ

インプレッサやレガシィよりも先にレカロを採用していたとは意外ですよね

販売状況は分かりませんがこの車なんといすゞ版のモデルチェンジに合わせて

スバル・ビッグホーンもモデルチェンジをしています

ちなみに2代目はいすゞ版の最上位グレード「ハンドリングバイロータス」のみ

いすゞが製造し、ロータスがチューニングし、スバルで販売…なんと面白い車でしょうか

ＢＲＺの話からＯＥＭのことについて脱線してしまいましたのでこの辺で